Велопарковки в Сыктывкаре

Одним из элементов городской инфраструктуры стали велопарковки. Связано это не только с приобщением к здоровому образу жизни, но и с ужасающим количеством транспортных пробок. Велосипеды занимают мало места, могут проехать как по узким тропинкам, так и по тротуарам, объехать автомобильный затор. Но двухколесный транспорт нуждается в безопасной парковке. Отличным решением становится велопаркинг стоичного типа - это актуальное, бюджетное и скорое решение, не портящее внешний вид города.

Популярные места для велопарковок

Важно правильно выбрать местоположение пакинга. Самым неподходящим станет стоянка или парковка для машин. Автомобилист в небольшим стажем может случайно задеть велосипед и повредить его. Нежелательно устанавливать их и с черного входа кафе, магазина и т. д. Для велопарковки лучше всего подойдет место, где не будет контакта с машинами. Например, часть пешеходного тротуара перед:

• кафе, баром, салоном, магазином, супермаркетом;
• кинотеатром;
• парковыми зонами для длительных велопрогулок
• различными общественными или коммерческими заведениями.

Лучше всего если выбранное место будет охраняемым работниками ЧОПа, системой видеонаблюдения или с использованием контрольно-пропускных электронных ключей.

Разновидности парковочных сооружений

Самая востребованная велопарковка из нержавеющей стали изготавливается в виде системы отсеков, продольного сооружения или турника.

Отсековая конструкция

Цельносборное сооружение выполняется из сваренных стальных труб. Велосипед заводится между трубчатых стоек одним из колес. Далее пристегивается с помощью замка на длину цепи или троса. Ширина отсеков часто постоянная, но в последнее время популярностью пользуются конструкции, где можно расширить или уменьшить расстояние для нестандартных велосипедов, например шоссеров, горных, фитбайков.

Вертикальные парковки

Значительной экономией места отличаются вертикальные парковки. На небольшой площади можно разместить достаточно большое количество велотранспорта, но существуют модели на 1, 3, 5 видов техники. Конструкция крепится к асфальту или полу парковки нижней частью. Велосипед закатывают и переднее колесо цепляют за крюк устройства. Далее для большей безопасности закрепляют на 2 замка. 

В виде турников

П-образные или арочные парковки выполненные из загнутых труб, наиболее популярный вариант. Преимущества перед другими разновидностями:

• легкий монтаж;
• каждая поручень стоит отдельно, верхняя точка расположена высоко;
• приятный, неназойливый внешний вид, хорошо сочетается как с городской местностью, так и с парковой;
• вида надежного крепления: анкерное или залитие бетоном.

При выборе конструкции следует особое внимание уделить безопасности, универсальности (возможно припарковать профессиональный, детский, обычный, спортивный велосипед), надежности, стойкости к механическим повреждениям.